بنائی کا بنیادی علم
2026-04-09
ریڈ داخل کرنے کا عمل
کام کا مواد: سٹاپ وارپ سپورٹ ڈالنا، ہیڈلز ڈالنا، سرکنڈوں کو داخل کرنا۔
1) اسٹاپ وارپ سپورٹ: لوم پر وارپ ٹوٹنے کے لیے خودکار اسٹاپ ڈیوائس کا ایک جزو۔ ہر وارپ سوت کو سٹاپ وارپ سپورٹ میں داخل کیا جاتا ہے۔ جب وارپ یارن ٹوٹ جاتا ہے، تو سٹاپ وارپ سپورٹ گر جاتا ہے، جس کی وجہ سے خودکار سٹاپ ڈیوائس لوم کو بند کر دیتی ہے۔
2) ہیڈل فریم: لوم پر شیڈنگ میکانزم کا ایک جزو، جس میں ہیڈل فریم اور ہیڈلز ہوتے ہیں۔
3) سرکنڈے: لوم پر اس کا کام کپڑے کی چوڑائی اور وارپ کثافت کا تعین کرنا، ویفٹ کیریئر کو ویفٹ ہول سے گزرنے کے لیے گائیڈ سطح فراہم کرنا اور ویفٹ سوت کو ویفٹ ہول کی طرف بڑھانا ہے۔ سرکنڈے کی درجہ بندی: سادہ سرکنڈے، جو ریپیر لومز میں استعمال ہوتے ہیں۔ شکل والا سرکنڈہ، جو ایئر جیٹ لومز میں استعمال ہوتا ہے۔
لوم کی درجہ بندی
1) لومز کی درجہ بندی ویفٹ داخل کرنے کے طریقہ سے کی جاتی ہے: شٹل لومز اور بغیر شٹل لومز۔
2) شٹل لیس لوم کی درجہ بندی: ایئر جیٹ لومز، واٹر جیٹ لومز، ریپیئر لومز، اور ریپیئر لومز۔ ایئر جیٹ لومز - ویفٹ سوت، تیز رفتاری کی رہنمائی کے لیے ہوا کا بہاؤ استعمال کریں۔
ریپیئر لومز - ویفٹ داخل کرنے، جیکورڈ بنائی، وسیع موافقت کے لیے ویفٹ سوت کو پکڑنے کے لیے ریپیئرز کا استعمال کریں۔
واٹر جیٹ لومز - ویفٹ دھاگے کی رہنمائی کے لیے پانی کے بہاؤ کا استعمال کریں، پانی سے بچنے والے مصنوعی فائبر کی بنائی، تیز رفتار۔
رولر لومز وغیرہ - ویفٹ سوت کی رہنمائی کے لیے شٹل کا استعمال کریں۔ چوڑی چوڑائی۔
لوم کی پانچ بڑی حرکتیں: شیڈنگ، ویفٹ داخل کرنا، بیٹ اپ، ٹیک اپ، اور وارپ فیڈ۔
بہانے کی تحریک
1) شیڈنگ میکانزم کی درجہ بندی: کرینک، کیم، ملٹی آرم (مکینیکل، الیکٹرانک)
2) شیڈنگ میکانزم کا کام: لوم پر، تانے اور ویفٹ دھاگے کو تانے بانے میں باہم بنانے کے لیے، تانے یارن کی پوری چوڑائی کو تانے بانے کی ساخت کی ضروریات کے مطابق اوپری اور نچلی تہوں میں تقسیم کیا جانا چاہیے، جس سے ایک مقامی چینل یعنی شیڈ تشکیل دیا جائے تاکہ ویفٹ دھاگے کو وارپ کے ساتھ متعارف کرایا جا سکے۔
3) شیڈنگ کی نقل و حرکت کا مقصد: ہیڈل میں داخل ہونے والے وارپ یارن کو اوپر اور نیچے کی طرف لے جانے کا سبب بنتا ہے تاکہ ویفٹ سوت کو متعارف کرایا جائے۔
4) ہماری کمپنی فی الحال لومز کے لیے ویفٹ داخل کرنے کے درج ذیل طریقے استعمال کرتی ہے: کرینک ٹائپ ویفٹ انسرشن، کیم ٹائپ ویفٹ انسرشن، مکینیکل ڈوبی ویفٹ انسرشن، اور الیکٹرانک ڈوبی ویفٹ انسرشن۔
ویفٹ انسرشن موومنٹ: لوم کے ویفٹ انسرشن میکانزم کے ویفٹ ہول بنانے کے بعد، ویفٹ فیڈر ویفٹ سوت کو سرکنڈے کی سمت کے ساتھ ویفٹ ہول میں داخل کرتا ہے۔
1) ویفٹ فیڈر
مختلف ویفٹ فیڈرز کے مطابق کرگھوں کا نام:
① ایئر جیٹ لومز: ویفٹ داخل کرنا مین اور معاون نوزلز کے ریلے کے ذریعے حاصل کیا جاتا ہے، جس میں ہوا کے بہاؤ اور ویفٹ سوت کی رہنمائی کرنے والی ایک خاص شکل کا سرکنڈہ ہوتا ہے۔
② ریپیئر لومز: ریپیئرز کو سخت ریپیئرز اور لچکدار ریپیئرز میں تقسیم کیا گیا ہے۔ ریپیئر لوم ویفٹ انسرشن میکانزم میں شامل ہیں: ویفٹ فیڈر، ویفٹ سلیکٹر، ریپیئر پللی، ریپیئر بیلٹ، لیفٹ ریپیئر ہیڈ، اور رائٹ ریپیئر ہیڈ۔
2) دیگر اجزاء
① ویفٹ فیڈر کا کام: تناؤ کے اتار چڑھاؤ سے بچنے کے لیے جب ویفٹ سوت کو براہ راست بوبن سے اتارا جاتا ہے، شیڈ میں متعارف کرائے جانے والے ہر ویفٹ سوت کے لیے مستقل تناؤ کو یقینی بنانا، اس طرح ویفٹ ٹوٹنے کو کم کرنا اور کپڑے کے معیار کو بہتر کرنا۔
② خصوصی سائز کے سرکنڈے کا فنکشن: ہوا کے بہاؤ کے پھیلاؤ کو روکنے کے لئے۔
③ ویفٹ داخل کرنے سے متعلق اہم نقائص: ویفٹ سکڑنا، ویفٹ غائب۔
سٹرائیک اپ موشن: لوم پر، ویفٹ کیریئر کے ذریعے متعارف کرائے گئے ویفٹ سوت کو ویفٹ ہول کی طرف دھکیل دیا جاتا ہے، اور وارپ یارن کے ساتھ مل کر ایک ایسا کپڑا بنتا ہے جو ڈیزائن کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔
1) اسٹرائیک اپ میکانزم کے اجزاء: ریڈ سیٹ، ریڈ۔
2) سرکنڈے کی درجہ بندی: سادہ سرکنڈہ، فاسد سرکنڈا۔
3) موٹر کا ایک اسٹروک ایک اسٹرائیک اپ کو مکمل کرتا ہے۔
4) اسٹرائیک اپ سے متعلق نقائص: ٹوٹا ہوا ویفٹ، لکیریں۔
ٹیک اپ موشن: تانے بانے کو باقاعدگی سے ویفٹ ہول سے دور کرنے اور اسے ٹیک اپ رولر پر سمیٹنے کی حرکت۔ جس رفتار سے تانے بانے کو ویفٹ ہول سے ہٹایا جاتا ہے اور ٹیک اپ رولر پر زخم ہوتا ہے اس سے کپڑے میں ویفٹ یارن کی ہندسی کثافت کا تعین ہوتا ہے۔ تیز رفتار کے نتیجے میں ویفٹ کثافت کم ہوتی ہے، اور اس کے برعکس۔ ٹیک اپ میکانزم کی غلط ہم آہنگی ویفٹ کثافت اور دیگر بُنائی نقائص کا باعث بنے گی۔
1) ویفٹ کثافت کے دانت ویفٹ کثافت کا تعین کرتے ہیں۔
2) ایج سپورٹ اور ایج سپورٹ راڈز کا فنکشن: بنائی اور چوڑائی کے استحکام کو یقینی بنانے کے لیے۔
3) کنارے کی حمایت کی درجہ بندی: ٹاپ پریس کی قسم، نیچے کی لفٹ کی قسم۔
4) ٹیک اپ سے متعلق بنائی کے نقائص: رنگ کی لکیریں، کنارے کی حمایت کے نقائص، بادل پن۔
وارپ فیڈنگ موومنٹ: لوم پر وارپ یارن فیڈ کرنے کی حرکت کو وارپ فیڈنگ موومنٹ کہا جاتا ہے۔ ہر بار جب ویفٹ متعارف کرایا جاتا ہے، ایک مخصوص مقدار میں وارپ یارن کھلایا جاتا ہے، جس سے شیڈ کو کھولنے اور ویفٹ یارن کو سخت کرنے کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ایک خاص تناؤ ملتا ہے، جس کے نتیجے میں ایک خاص تنگی اور ساخت کے ساتھ تانے بانے بنتے ہیں۔
1) وارپ فیڈنگ میکانزم: وارپ بیم گیئر، وارپ بیم، بیک بیم، سٹاپ وارپ پیڈ۔
2) وارپ فیڈ کی مقدار کا تعین ٹیک اپ کی مقدار سے ہوتا ہے۔
3) بیک بیم کا فنکشن: وارپ یارن کی سمت تبدیل کرنے کے لیے، ویو پوائنٹ پر سائزنگ لیئر کے تناؤ کے فرق کو ایڈجسٹ کریں، اور وارپ یارن کے تناؤ کے اتار چڑھاؤ کی مقدار کو ایڈجسٹ کریں۔
4) اسٹاپ وارپ پیڈ کا اصول: ہر وارپ یارن میں اسٹاپ وارپ پیڈ ہوتا ہے۔ جب ایک وارپ دھاگہ ٹوٹ جاتا ہے، تو اسٹاپ وارپ پیڈ گر جاتا ہے، جس سے وارپ اسٹاپ پاتھ ایک مسلسل راستہ بن جاتا ہے، اور لوم رک جاتا ہے۔
ایئر جیٹ لومز کی کارکردگی
ایئر جیٹ ویفٹ اندراج کی موافقت
1) ایئر جیٹ ویفٹ انسرشن ہوا کا استعمال کرتا ہے، جس میں ویفٹ انسرشن میڈیم کے طور پر بہت کم جڑتا ہے، جس کے نتیجے میں مشین کی تیز رفتار اور ویفٹ داخل کرنے کی شرح 2000 میٹر فی منٹ تک ہوتی ہے، جس سے تیز رفتار اور زیادہ پیداوار حاصل ہوتی ہے۔
2) ایئر جیٹ ویفٹ داخل کرنے کی ٹیکنالوجی کی تیز رفتار ترقی کے ساتھ، مختلف قسم کے تانے بانے اور مصنوعات کے معیار کے مطابق اس کی موافقت میں بھی بہتری آئی ہے۔ اسے ہلکے وزن سے لے کر ہیوی ویٹ تک مختلف کپڑوں پر کارروائی کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ چار ویفٹ سوت رنگوں کا انتخاب کیا جا سکتا ہے، اور خام مال بنیادی طور پر سٹیپل فائبر یارن اور کیمیائی فائبر فلیمینٹس ہیں۔ ایئر جیٹ ویفٹ داخل کرنا خاص طور پر پتلے کپڑوں کی پروسیسنگ کے لیے موزوں ہے اور اس کے کم کثافت، زیادہ حاصل کرنے والے مونوکروم کپڑے تیار کرنے میں اہم فوائد ہیں۔
ایئر جیٹ لومز کے فائدے اور نقصانات
1) ریپیئر اور پروجیکٹائل ویفٹ انسرشن کے مقابلے میں، ایئر جیٹ ویفٹ انسرشن کا ڈھانچہ آسان ہوتا ہے، کمپن کم ہوتی ہے، اور غیر الگ نہ ہونے والی ریڈ سیٹس اور لنکیج ویفٹ انسرشن میکانزم استعمال کر سکتے ہیں۔ لہذا، ایئر جیٹ لومز سستے ہیں اور سرمایہ کاری کی لاگت کم ہے۔
2) ایئر جیٹ ویفٹ اندراج اعلی پیداوار اور اچھے معیار کی پیشکش کرتا ہے، جس سے یہ ایک وسیع رینج کے مونوکروم کپڑوں کی تیاری کے لیے بہت موزوں ہے، جس کے نتیجے میں اچھے معاشی فوائد حاصل ہوتے ہیں۔
3) ایئر جیٹ ویفٹ اندراج ایک غیر فعال ویفٹ اندراج کا طریقہ ہے۔ ہوا کے بہاؤ میں کچھ ویفٹ یارن پر کافی کنٹرول نہیں ہوتا ہے (جیسے ہیوی ناٹڈ یارن اور فینسی یارن)، جو آسانی سے ویفٹ داخل کرنے میں نقائص کا باعث بنتے ہیں۔ ایئر جیٹ ویفٹ داخل کرنے کے لیے وارپ شیڈ کی اعلیٰ وضاحت کی ضرورت ہوتی ہے۔ کوئی ویفٹ سوت ویفٹ داخل کرنے والے چینل میں رکاوٹ نہیں بننا چاہئے، ورنہ یہ آسانی سے ویفٹ بند ہونے کا سبب بن سکتا ہے اور کارکردگی کو متاثر کر سکتا ہے۔ واضح رہے کہ ایئر جیٹ ویونگ کی تیز رفتار اور وارپ ٹینشن کی خصوصیات تیاری کے عمل میں خام دھاگے کے معیار اور نیم تیار شدہ مصنوعات کے معیار پر بہت زیادہ مطالبہ کرتی ہیں۔
ریپیئر لومز کی کارکردگی
Rapier ویفٹ اندراج کی درجہ بندی
1) ریپیئر ویفٹ انسرشن ریپیئر کی باہمی حرکت کو استعمال کرتا ہے تاکہ ویفٹ داخل کرنے کے عمل کو مکمل کرنے کے لیے ویفٹ سوت کو شیڈ میں کنٹرول کرنے کے لیے رہنمائی کرے۔ ریپیئر ویفٹ انسرشن کے فوائد ہیں جیسے سادہ ڈھانچہ، مستحکم آپریشن، کم شور، مستحکم ویفٹ داخل کرنے کا معیار، اور کثیر رنگ کے ویفٹ یارن اور چوڑی چوڑائی کی بنائی کے لیے موزوں، اس طرح یہ بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔
2) ریپیئر ویفٹ اندراج کو سنگل ریپیر اور ڈبل ریپیر اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے۔ سنگل ریپیر ویفٹ انسرشن شیڈ کے ایک طرف سے دوسری طرف ویفٹ سوت کی رہنمائی کے لیے سنگل ریپیر کا استعمال کرتا ہے۔ ڈبل ریپیر ویفٹ اندراج شیڈ کے دونوں طرف واقع دو ریپیئرز کے ذریعہ مکمل کیا جاتا ہے جو ایک ساتھ کام کرتے ہیں۔ ایک ریپیئر ویفٹ سوت کو لوم کے درمیان تک پہنچاتا ہے، جسے فیڈ ریپیر کہتے ہیں، جب کہ دوسرا ریپیر ویفٹ سوت کو فیڈ ریپیر کے درمیان سے حاصل کرتا ہے اور اسے شیڈ سے باہر لے جاتا ہے، جسے ریسیونگ ریپیر کہتے ہیں۔
3) ریپیئرز کی ساختی خصوصیات کے مطابق، انہیں سخت ریپیئرز اور لچکدار ریپیئرز میں تقسیم کیا گیا ہے۔
4) ریپیئرز ویفٹ سوت کو جس طرح سے پکڑتے ہیں، اس کے مطابق انہیں فورک ان ٹائپ ویفٹ انسرشن اور کلیمپنگ ٹائپ ویفٹ انسرشن میں تقسیم کیا جاتا ہے۔ فورک ان قسم میں ایک وقت میں دو ویفٹ متعارف کرائے جاتے ہیں، ایک سادہ ریپیئر ہیڈ ڈھانچے کے ساتھ، لیکن ویفٹ سوت داخل کرنے کے دوران ریپیئر کے سر کے اوپر پھسل جاتا ہے، جس سے ٹوٹ پھوٹ کا سبب بنتا ہے، جس کے نتیجے میں ویفٹ سوت کے سخت کنارے پر زیادہ تناؤ اور ٹوٹنے کا رجحان ہوتا ہے، جیسا کہ کینوس کی بنائی میں دیکھا جاتا ہے۔ کلیمپنگ کی قسم ریپیئر کے سر پر ایک خاص کلیمپ ڈھانچہ کا استعمال کرتی ہے تاکہ شیڈ سے اندراج اور باہر نکلنے کے لیے ویفٹ سوت کے سرے کو کلیمپ کیا جاسکے، ایک وقت میں ایک ہی ویفٹ متعارف کرایا جاتا ہے۔
ریپیر ویفٹ اندراج کی تکنیکی خصوصیات:
1) ویفٹ یارن ایکسچینج (تقریباً 175°) کے دوران، فیڈ ریپیر اور وصول کرنے والے ریپیر کی رفتار 0 ہوتی ہے، جو ہموار تبادلے کے لیے فائدہ مند ہے، لیکن اس وقت ایکسلریشن زیادہ ہے، جو لچکدار اثر کا سبب بن سکتی ہے۔ فیڈ تلوار وارپ یارن پر رگڑ کو کم کرنے کے لیے شیڈ سے پہلے باہر نکلتی ہے۔ ویفٹ داخل کرنے والی تلوار بعد میں باہر نکلتی ہے تاکہ وارپ ہیڈلز کو ویفٹ سوت کو کلیمپ کرنے کی اجازت دی جا سکے اور اسے پیچھے سکڑنے سے روکا جا سکے۔ جب فیڈ اور داخل کرنے والی تلواریں پوری طرح آگے بڑھ جاتی ہیں، تو ان کے گرفت کرنے والے پوائنٹس کے درمیان ایک اوورلیپ ہوتا ہے، جسے ٹرانزیشن اسٹروک کہتے ہیں۔ اس ٹرانزیشن اسٹروک کا سائز تلوار کے سر کی ساخت سے طے ہوتا ہے۔ فیڈ تلوار داخل کرنے والی تلوار کے بعد میں داخل ہوتی ہے، اور دو لمحوں کے درمیان تکلی کے زاویہ Δa میں فرق تقریباً 5-10° ہے۔ یہ اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ منتقلی کے علاقے میں، چونکہ داخل کرنے والی تلوار نے پہلے ہی پیچھے ہٹنا شروع کر دیا ہے جب کہ فیڈ کی تلوار آگے بڑھتی رہتی ہے، فیڈ اور داخل کرنے والی تلواریں ایک ہی سمت میں حرکت کرتی ہیں اور نسبتاً ساکن ہوتی ہیں۔ یہ منتقلی کے دوران ویفٹ سوت پر پڑنے والے اثرات کو کم کرتا ہے، جبکہ فیڈ سورڈ کی آگے کی نقل و حرکت ویفٹ سوت پر تناؤ کو برقرار رکھتی ہے، جس سے منتقلی کی غلطیوں کے امکانات کم ہوتے ہیں۔
2) ریپیئر ویفٹ اندراج میں کئی خصوصیات ہیں: چونکہ بہت زیادہ تیزی سے ویفٹ اندراج آسانی سے چھوٹے ویفٹ تھریڈز اور مشین کے پرزوں کو نقصان پہنچا سکتا ہے، اس لیے ریپیئر ہیڈ شیڈ میں چلنے میں نسبتاً لمبا وقت گزارتا ہے، جو شافٹ کے مرکزی گردش کے زاویے کے 200°–250° پر قبضہ کرتا ہے۔ ریپیئر ہیڈ شیڈ میں تقریباً 60°–90° پر داخل ہوتا ہے اور تقریباً 280°–290° پر باہر نکلتا ہے، جس کے نتیجے میں داخلے اور باہر نکلنے کے لیے ایک چھوٹی سی ایڈجسٹ رینج ہوتی ہے۔ جن پیرامیٹرز کو ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت ہوتی ہے ان میں بنیادی طور پر ریپیئر ہیڈ کی ابتدائی پوزیشن، ریپیئر ہیڈ اسٹروک، ویفٹ یارن کے آپس میں نکلنے کے حالات، اور ویفٹ کاٹنے اور چھوڑنے کا وقت شامل ہوتا ہے۔
ریپیئر ویفٹ اندراج کی مختلف مصنوعات کی اقسام کے مطابق موافقت:
1) ریپیئر ویفٹ انسرشن ویفٹ سوت کو پکڑنے کے لیے ریپیئر ہیڈ کا استعمال کرتا ہے، ویفٹ سوت کو مکمل طور پر قابو میں رکھتا ہے۔ یہ ایک فعال ویفٹ داخل کرنے کا طریقہ ہے۔ ایک اچھی طرح سے ڈیزائن کیا گیا ریپیئر ویفٹ داخل کرنے کا طریقہ کار اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ ریپیئر ہیڈ ایک مثالی حرکت کے پیٹرن کے ساتھ حرکت کرے۔ ویفٹ فیڈر کے استعمال کے ساتھ مل کر، یہ یارن کلیمپنگ، ویفٹ انسریشن، اور ویفٹ یارن کراسنگ کے دوران ریپیئر کے سر پر تناؤ کو کم کرتا ہے۔ یہ باریک سوت، کم طاقت والے یارن، یا کم موڑ والے دھاگے بُننے کے لیے واضح طور پر فائدہ مند ہے، اس طرح ویفٹ ٹوٹنے کی کم شرح اور لوم کی اعلی کارکردگی کی ضمانت دیتا ہے۔ ریپیئر ویفٹ اندراج اون اور باریک اون دونوں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے، جس کے نتیجے میں پیداوار کی کارکردگی اور مصنوعات کا معیار بہتر ہوتا ہے۔ شٹل لومز کے مقابلے میں، یہ لوم کی رفتار کو دوگنا کرتا ہے اور بڑی حد تک عام نقائص سے بچتا ہے جیسے چھوڑے ہوئے ٹانکے اور ویفٹ سلپیج۔ اونچی موڑ والی سوت کی بنائی میں، یہ غیر مروڑنے اور ویفٹ سکڑنے کے نقائص کی تشکیل کو دباتا ہے۔
2) زیادہ تر ریپیئر لومز میں انتہائی ورسٹائل ریپیئر ہیڈ ہوتے ہیں، جو مختلف خام مال، موٹائی، اور کراس سیکشنل شکلوں کے ویفٹ یارن کے مطابق ہوتے ہیں۔ لہذا، ریپیئر ویفٹ داخل کرنا خاص طور پر آرائشی کپڑوں کی پروسیسنگ کے لیے موزوں ہے جہاں ویفٹ سمت موٹے یا باریک فینسی یارن یا باری باری موٹے اور باریک دھاگوں کا استعمال کرتی ہے تاکہ موٹی اور پتلی دھاریاں بن سکیں، ساتھ ہی ساتھ اعلیٰ درجے کے کپڑے جن میں مختلف تہوں اور بناوٹوں کے ساتھ جیکورڈ ویونگ کے ذریعے تخلیق کیا گیا ہے۔
3) اس کے بہترین ویفٹ ہولڈ اور کم تناؤ کی وجہ سے، ریپیر ویفٹ اندراج کو قدرتی ریشوں اور ریون کی بنائی کے ساتھ ساتھ ٹیری کپڑوں کی تیاری میں بھی بڑے پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے۔
4) ریپیئرز میں ویفٹ سلیکشن کی انتہائی مضبوط صلاحیتیں ہوتی ہیں، جو 16 مختلف ویفٹ یارن تک آسانی سے ویفٹ کو تبدیل کرنے کی اجازت دیتی ہیں، جو انہیں کثیر رنگی ویفٹ ویونگ کے لیے خاص طور پر موزوں بناتے ہیں۔ وہ بڑے پیمانے پر آرائشی کپڑے، اونی کپڑے، اور سوت سے رنگے ہوئے کپڑے کی پروسیسنگ میں استعمال ہوتے ہیں، چھوٹے بیچ، کثیر قسم کی پیداوار کی خصوصیات کو پورا کرتے ہیں.
